吊艙雙向數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)無(wú)線透明傳輸

1,可組播、廣播。可支持16個(gè)子節(jié)點(diǎn)

吊艙雙向數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)無(wú)線透明傳輸
吊艙雙向數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)無(wú)線透明傳輸
吊艙雙向數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)無(wú)線透明傳輸
2,實(shí)時(shí)檢測(cè)接收電平狀態(tài)/天線校對(duì)
3,實(shí)時(shí)掃描站點(diǎn)頻段及信道偵測(cè)


以太網(wǎng)口內(nèi)部為橋接方式(IP地址相同),無(wú)線網(wǎng)口IP數(shù)據(jù)透明傳輸工作方式
中心節(jié)點(diǎn)到接入節(jié)點(diǎn)方向的數(shù)據(jù)傳輸稱為下行鏈路,接入節(jié)點(diǎn)到中心節(jié)點(diǎn)方向的數(shù)據(jù)傳輸稱為上行鏈路。在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)通信時(shí),下行鏈路與上行鏈路共享無(wú)線工作帶寬。

射頻接口 SMA*2
接口 RS232*1,網(wǎng)絡(luò)(T+,T-,R+,R-)*1,RJ45*1,TTL*1,SBUS*1
電源 DC24-25V


扁平化系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì),有效減少了系統(tǒng)延時(shí),提高了系統(tǒng)傳輸能力,具備傳輸距離遠(yuǎn)、數(shù)據(jù)吞吐量大、抗*擾性強(qiáng)的特點(diǎn)。
技術(shù)指標(biāo):
工作頻率 1420-1530MHz
調(diào)制模式 TDD-OFMD
射頻功率 40dBm
信道帶寬 3/5/10/20MHz
傳輸方式 全雙工
傳輸距離 空對(duì)地150公里
附件:機(jī)載天線 2根
機(jī)載RF 轉(zhuǎn)接線 2條(長(zhǎng)度視飛機(jī)大小而定)
地面端天線 2根
地面端RF轉(zhuǎn)接線 2條 3米/5米
電源線2條

吊艙雙向數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)無(wú)線透明傳輸

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關(guān)鍵詞:圖數(shù)控一體,圖數(shù)一體,無(wú)線圖傳,雙向數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)
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