嘉興煙囪外壁繪畫寫字美化廠家

煙囪爬梯工程安全技術(shù)條件和施工規(guī)范
1、高空安裝煙囪爬梯工程安全技術(shù)條件

　　1.1、引用標(biāo)準(zhǔn)

　　GB 3251.3 《高空安裝固定式工業(yè)防護(hù)欄桿安全技術(shù)條件》

　　GBJ 310 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范》

　　1.2、高空安裝煙囪爬梯工程技術(shù)要求

　　（1）煙囪安裝的鋼直梯應(yīng)采用性能不低于Q240-A·F的鋼材。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程中的梯梁應(yīng)采用不小于60×60×5角鋼或60×10扁鋼。

　?。?）爬梯直棍則要使用不小于Φ20的圓鋼，間距宜為300mm等距離分布。

　?。?）爬梯的支撐應(yīng)采用角鋼、鋼板或鋼板組焊成T型鋼制作，埋設(shè)或焊接時必須牢固可靠。

　?。?）如果高空安裝煙囪爬梯工程安裝的是無基礎(chǔ)的鋼直梯，則要一定要注意對于爬梯兩端的焊接，確保焊接飽滿，不存在任何漏焊虛焊的現(xiàn)象存在。

　　（6）高空安裝煙囪爬梯工程鋼直梯每級踏棍的中心線于建筑物或設(shè)備外表面之間的凈距離不得小于210mm。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程側(cè)進(jìn)式鋼直梯中心線至平臺或屋面的距離為400～600mm，梯梁于平臺或屋面之間的凈距離為200～280mm。

　?。?）如果高空安裝煙囪爬梯工程中煙囪的爬梯總高度超過3000mm時，則要在爬梯的上部安裝護(hù)籠，護(hù)籠的尺寸一般滿足如下要求：下端距基準(zhǔn)面為1800～3000mm，護(hù)籠上端高出基準(zhǔn)面應(yīng)與GB 3251.3中規(guī)定的護(hù)欄高度一致。

煙囪刷航空標(biāo)志油漆防腐 施工方案高空作業(yè)具體施工方法：

　　用φ20尼絨繩懸掛施工：刷色環(huán)施工時登高人員在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ20尼絨繩上）腰部系上φ18尼絨繩作為安全繩，做到頭部佩戴安全帽，腰部佩戴安全帶，腳穿解放球鞋。施工人員全部系雙扣，繩、懸掛繩固定在牢靠的地方，每個施工人員通過二根φ20的尼絨繩，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人員用，用鋼絲繩固定在煙囪頂口上，尼絨繩的一端固定在煙囪頂口的鋼絲繩上，煙囪頂口分別掛8根尼絨繩，4根掛人，4根，為防施工人員懸掛在繩子上擺動，在煙囪上用繩子橫向固定一周，施工人員固定在橫向繩子上。繩，懸掛繩必須定向檢驗，反復(fù)檢查。
如發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題及時更換。煙囪表面待涂的底材，表面都必須進(jìn)行“清潔”。其中煙囪的表面處理是確保一個適當(dāng)涂料施工和涂料附著力的關(guān)鍵步驟；“清潔”主要目的是清除表面的灰塵，鐵銹等.涂裝時增加底材和涂料的層間附著力。

　　煙囪表面清采用人工和機械相結(jié)合的方法進(jìn)行除銹，鋼絲刷、鏟刀等工具將煙囪表面浮塵、污垢等附著物清理干凈,基面必須干燥，在深度為20mm的厚度層內(nèi)，含水率不應(yīng)大于6%方可進(jìn)行涂層施工。煙囪航標(biāo)按5米一節(jié)，分段涂刷，顏色為紅白相間，最上一節(jié)與最下一節(jié)都為紅色，航標(biāo)色環(huán)為單數(shù)。涂刷時紅白界線應(yīng)分明，不得出現(xiàn)鋸齒等現(xiàn)狀，涂刷時不得將不同油漆滴入航標(biāo)內(nèi)。
刷應(yīng)均勻美觀，并做到不掛流、不漏涂、不誤涂、無針孔、無明顯皺折現(xiàn)象。涂刷時應(yīng)保持每遍涂層的厚度和漆膜總厚度，其漆膜總厚度不應(yīng)小于160um。嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書和行業(yè)規(guī)范進(jìn)行施工。嚴(yán)格按照產(chǎn)品要求配比均勻。陰雨、重霧等天氣應(yīng)停止施工，待天氣晴朗符合施工要求再進(jìn)行施工。

煙囪刷航標(biāo)是較常見也是效果的煙囪美化方案，有類似的煙囪彩繪施工施工難度相對于煙囪刷航標(biāo)大的多，粉刷面積大得多，后期維護(hù)成本也是及高。如果煙囪需要美化施工，我們建議您采用煙囪刷航標(biāo)的方案。

　　一、具體施工方法

　　1.人員及物料上下，人員及物料可從人罐進(jìn)行上下,開卷揚人員在鋼絲繩上做好標(biāo)記,確保人罐到達(dá)頂部的位置準(zhǔn)確。乘人罐上升時,搭乘人員配帶對講機,以便于及時與開卷揚人員進(jìn)行溝通,確保上下安全。待料運送到煙囪頂部后,粉刷人員應(yīng)系掛好安全帶,用吊料繩將料放至55m平臺上,放穩(wěn)放好,防止墜物傷人,然后人員可通過爬梯下到55m平臺上。

　　2.吊鐵板法施工工藝

　　（1）為確保施工安全,在施工時分別采用了能承受600斤重的工作繩，20mm粗的麻繩400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩)、吊料繩20mm粗的麻繩2根繩索。三根繩索在使用前均進(jìn)行了檢查、試?yán)?確保繩索本身質(zhì)量。工作繩一端牢固的栓在井架上,繩和煙囪頂部混凝土接觸部位用軟質(zhì)東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開。工作繩的另一端幫扎在吊鐵板的鋼絲繩扣上,在人為的松動一端繩頭時可向下滑動,反之則為鎖死狀態(tài)。粉刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,系掛牢固。

　?。?）安全繩一端幫扎在井架或平臺靠近筒身的三角支撐上,根據(jù)粉刷平臺上部或下部而定,如果幫扎在井架上,則繩索與煙囪頂部混凝土接觸部位要用軟質(zhì)物進(jìn)行墊襯。安全繩另一端幫在粉刷人員背掛的安全帶(環(huán)帶)上,該繩索一直處于拉直狀態(tài),隨著粉刷人員的下滑,上面的配合人員及時松放繩索,確保在安全繩索有問題時,該繩索能保證粉刷人員的安全。吊料繩是用來吊掛涂料的,它的一端幫在井架或平臺上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據(jù)粉刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無論是幫扎在井架或平臺一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。

　　二、煙囪刷航標(biāo)施工技術(shù)措施

　　1、施工現(xiàn)場與環(huán)境

　　施工現(xiàn)場應(yīng)隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風(fēng)吹雨淋?，F(xiàn)場應(yīng)配有濕度計、溫度劑，保證施工環(huán)境相對濕度不大于80%，相對濕度以60%-70%較好。

　　2、技術(shù)準(zhǔn)備

　　這是至關(guān)重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴(yán)格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護(hù)涂層。在施工中應(yīng)采取過程控制法，由技術(shù)員或現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)可簽字。

江蘇領(lǐng)悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關(guān)的資質(zhì)二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務(wù)于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務(wù)、實行三包。始終保持"以誠為本，以質(zhì)取勝"，憑精湛的技術(shù)、精湛的質(zhì)量、以滿意的服務(wù)、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
為什么煙囪要刷航空標(biāo)志：
1、煙囪對空中航空飛行器視為障礙物,是造成飛行安全的隱患,因此煙囪尤其是高聳煙囪必須設(shè)置障礙標(biāo)志或煙囪刷航空標(biāo)志設(shè)置的場所和范圍。

　　2、根據(jù)我國高聳建筑物標(biāo)準(zhǔn)，為了保障民航飛機的飛行安全，對于30米以上的高聳建筑物，如煙囪、涼水塔、高聳平臺高聳建筑物安裝指示燈等，必須涂刷刷航空標(biāo)志漆，航標(biāo)標(biāo)志漆要求不許反光，色澤以紅、白為主，保光期至少5年以上。

　　3、依據(jù)“我國關(guān)于航空標(biāo)志漆的標(biāo)準(zhǔn)要求”，航空標(biāo)志漆是民航等飛行器的指示性標(biāo)志，紅白航空標(biāo)志漆對人的視覺比較敏感，因而把航空標(biāo)志漆的用色選擇紅白色以外的顏色，是錯誤的、不恰當(dāng)?shù)?。航空?biāo)志漆主要的功能是便于對高聳建筑物的識別作用，錯把裝飾性等同為警示性標(biāo)志是不正確的，例如把藍(lán)色、綠色、灰色做航空標(biāo)志漆的顏色是不可取的。

　　4、常用的煙囪航空標(biāo)志漆有氯化橡膠類、聚氨酯類、氯磺化聚乙烯類、有機硅耐高溫類等，這些種類的油漆可用于鋼結(jié)構(gòu)、混泥土表面的涂覆和原有的結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)，適合多種環(huán)境，包括海上設(shè)施、工業(yè)煙囪等的航空警示及標(biāo)志。耐候性好，可以保持至少10年以上，光澤度和表面光澤程度取決于涂覆方式，應(yīng)該盡可能避免多種涂覆方法混用。

　　1、煙囪刷航空標(biāo)志前煙囪表面和鋼構(gòu)件表面應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，處理后的砼表面和鋼構(gòu)件表面不應(yīng)有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　3、基層處理完畢后，應(yīng)盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應(yīng)在前一遍涂料干燥后進(jìn)行。涂刷一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達(dá)到表干，表干前不應(yīng)涂裝第二道。

　　5、涂刷后，4h嚴(yán)禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應(yīng)將鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行圍護(hù)，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　6、涂層作業(yè)氣溫應(yīng)在5-38℃之間為宜，當(dāng)空氣濕度大于85%時，或構(gòu)件表面有結(jié)露時，不宜進(jìn)行涂層作業(yè)

　　在煙囪刷色環(huán)施工過程中要注意

　　(1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工，危險性極高，因此首先要保證高空懸掛平臺的連接裝置的安全性。

　　(2)、煙囪刷色環(huán)工程對作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時，為保證整體工程的美觀大方，一定要先將其平整后方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。

　　(3)、煙囪刷色環(huán)工程對工程中接縫，開洞處的表面處理一定要細(xì)致，同時在這些部位還要進(jìn)行多次防腐漆的涂刷，要信涂裝涂層厚度滿足設(shè)計要求。

　　(4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，力爭做到原來是樣工程后，現(xiàn)場仍然保持原樣一樣清潔。

　　(5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時要暫時停止施工，因為溫度的變化對油漆的影響較大，要等到天氣恢復(fù)到可以滿足正常作業(yè)的要求時再繼續(xù)進(jìn)行裝飾煙囪施工。

一．工程概況：

　　為延長其使用壽命和美化，根據(jù)貴單位的要求，我公司建議選用二底二面的涂裝方式，以下方案供參考選用。

　　二．施工方案流程

　　方案流程：清理灰塵→表面除銹→底漆涂裝→面漆涂裝→檢查驗收

　　1．基面處理：采用手工除銹；

　　由于貴單位的鋼結(jié)構(gòu)為高空鋼結(jié)構(gòu)，又是以小面積為主，許多部分都是清理難以到達(dá)的區(qū)域，故采用手工除銹。動力工具可以除去所有松散的氧化皮，鐵銹舊涂膜和其他有害物質(zhì)，但是不能除去附著牢固的氧化皮、鐵銹和舊涂膜。我公司采用脫漆劑和風(fēng)剛刀頭人工除漆、除銹，脫漆劑涂刷后剩余的氧化皮、鐵銹和舊涂膜采用銳利無比的風(fēng)剛刀頭，不但可以輕松除盡松散部分，連附著牢固的氧化皮，原漆膜一并清除干凈，達(dá)到涂裝要求。清理造成的垃圾集中收集，并送至規(guī)定的地方。

　　2．底漆涂裝

　?、牛{(diào)合紅丹（鐵紅）防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應(yīng)充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。⑵刷層底漆時涂刷方向應(yīng)該一致，接槎整齊。⑶刷漆時應(yīng)采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。⑷待遍刷完后，應(yīng)保持一定的時間間隙，防止遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質(zhì)量下降。⑸待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應(yīng)與遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。⑹底漆涂裝后起碼需4～8h后才能達(dá)到表干、表干前不應(yīng)涂裝面漆。

　　3．面漆涂裝

　?、琶嫫岬恼{(diào)制應(yīng)選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應(yīng)合適，面漆使用前應(yīng)充分?jǐn)嚢?，保持色澤均勻。其工作粘度、稠度?yīng)保證。

　?、泼嫫嵩谑褂眠^程中應(yīng)不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。涂裝時不流墜，不顯刷紋。

　　4．涂層檢查與驗收

　　⑴表面涂裝施工時和施工后，應(yīng)對涂裝過的工件進(jìn)行保護(hù)，防止飛揚塵土和其它雜物。

　?、仆垦b后的處理檢查，應(yīng)該是涂層顏色一致，色澤鮮明光亮，不起皺皮，不起疙瘩。

　　三．施工周期；

　　四．施工安全：

　　“安全”是安全生產(chǎn)的基本，我公司在幾十年的生產(chǎn)經(jīng)營活動中始終把安全特別是從業(yè)人員的人身安全放在首要的位置，實行“安全優(yōu)先”的原則。結(jié)合貴單位的實際情況，我公司進(jìn)行施工前教育，下班后督促，三天一次安全會議，做到：

　　1.進(jìn)場必須戴好安全帽，佩戴好安全帶，穿好膠底鞋，所有登高人員必須持證上崗。

　　2.同一施工面、段必須有二人同時工作，做好相互照應(yīng)。

　　3. 施工作業(yè)人員著裝符合要求，二米以上（含二米）在系好帶后方能開始作業(yè)。

由于各種施工場地、時間、施工技術(shù)條件的差異，我公司根據(jù)現(xiàn)場分析和多年施工經(jīng)驗。所定施工工藝結(jié)合本工程實際情況。將采取本公司對高空維修建拆除補砌、加箍、加固的施工方法進(jìn)行。
三、補砌工程及加因方法

　　1、施工人員在進(jìn)行拆除至12m后如無基礎(chǔ)和本煙囪無需拆除情況下，首先在拆除頂端部位用人工澆砼梁1道，在砼梁的鋼筋擺設(shè)都根據(jù)砼梁標(biāo)進(jìn)行澆砼，再過24小時后進(jìn)行補砌工程，全梁位置如圖2，施工人員均用活動式腳手板，工設(shè)立安全爬桿，每析補砌部位都考慮安全措施和施工質(zhì)量。直至補砌定位，在煙囪頂口澆第二道全梁如圖3。

　　2、加箍加固，施工人員在補砌完煙囪后，首先將30道包箍進(jìn)行現(xiàn)場制作完畢，然后由上而下進(jìn)行每0.8米一道進(jìn)行加固。

　　3、包箍及豎筋的防腐措施，施工人員可采取2種方法進(jìn)行防腐刷漆，一種在包箍制作后進(jìn)地平地刷漆，采用人工涂刷，第二種在包箍豎筋安裝后進(jìn)行懸繩補漏刷部位。

　　4、爬梯及云梯避雷針的安裝一切按本公司施工方法和制作方法進(jìn)行，按計劃和工程情況施工。

　　本公司以上的項目施工給予簡單施工方案，因技術(shù)措施各方面，據(jù)現(xiàn)場的情況做現(xiàn)場的技術(shù)方案及措施，望貴單位密切配合。人 員 組 織

　　在超高施工過程中，施工人員組織得嚴(yán)密緊湊與否，對整體工程的安全生產(chǎn)、進(jìn)度、質(zhì)量的優(yōu)劣起著重要作用。

　　根據(jù)本工程實際情況，我公司將組織如下必備人員參與本工程施工。

　　1、現(xiàn)場高空作業(yè)總指揮1：人

　　2、高空操作工：3人

　　3、地面控繩工：2人

　　4、后勤配合工：1人

　　合計人員：7人，如有增減人員根據(jù)情況而定
一、煙囪探傷及丈量：

　　1、施工人員中進(jìn)場后，我公司首先對煙囪整體高度和尺寸進(jìn)行丈量，將頂口直徑和周長，囪身高度的詳細(xì)數(shù)據(jù)提供給發(fā)包方。

　　2、施工人員在丈量后進(jìn)行對煙囪外殼和爬梯舊避雷針及支梯、導(dǎo)線進(jìn)行初檢和清查。

　　二、安全措施：

　　1、在拆除35米磚煙囪裂處，由于煙囪以前開裂后加箍加固使煙囪正常使用，現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場觀察和本公司對煙囪維護(hù)的經(jīng)驗，必須先將頂部位一根安全爬桿，將施工人員的安全繩系在安全爬桿上作安全措施，在煙囪拆除時必須按照先拆磚，后拆包箍方法，如果先拆包箍后拆磚的方法可能引起頂部開裂處嚴(yán)重踏坊。

　　2、在拆除時首先先在作拆除部位設(shè)立安全爬桿及須拆除安裝防護(hù)措施，將施工人員的繩及安全帶緊固在設(shè)立的爬桿、云梯拆除，拆除舊廢物時必須用棕繩捆實后從高處放入平地，在拆除鐵制結(jié)構(gòu)后再用在鍾和千金頂，采購員人工拆除整體頂部磚制煙囪。安全爬桿隨拆部位長降，確保施工安全可行性，本公司拆除人員均為本公司員工和施工經(jīng)驗豐富、技術(shù)實力較強的工人。