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"深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家規(guī)范化運(yùn)作的國(guó)際速遞企業(yè)，與DHL、UPS、FedEx、TNT等國(guó)際速遞巨頭有著良好的合作關(guān)系，服務(wù)范圍遍佈世界各地，主要有東南亞、日本、韓國(guó)、中東、歐洲、非洲、美加、中南美等。
　　本公司在全市設(shè)置了多個(gè)分點(diǎn)，其中機(jī)場(chǎng)國(guó)際速遞部配備了統(tǒng)一調(diào)度系統(tǒng)，均衡有序的分配和調(diào)度速遞人力資源，進(jìn)而達(dá)到高效管理、快速反應(yīng)、及時(shí)服務(wù)的目的，使客戶委託投遞的物件能在第一時(shí)間遞送到目的地。
　　公司本著“客戶至上、服務(wù)周到、誠(chéng)心為本”的經(jīng)營(yíng)理念，凡事以“客戶的滿意，就是我們的目標(biāo)”為原則，同時(shí)我們還主動(dòng)為客戶提供貨物的查詢、跟蹤服務(wù)，安全、準(zhǔn)確、方便、快捷的服務(wù)好每一位客戶，體現(xiàn)出企業(yè)經(jīng)營(yíng)的合法性、合理性、規(guī)范性和遠(yuǎn)大的志向，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了良好的企業(yè)文化和共用機(jī)制，形成了強(qiáng)大的凝聚力。全體員工團(tuán)結(jié)一致，銳意進(jìn)取，推動(dòng)著深聯(lián)運(yùn)朝著集團(tuán)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。"

"美國(guó)FBA頭程空運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)：

1、空運(yùn)美國(guó)清關(guān)必須用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(Tax ID，也叫做IRS No.)來(lái)清關(guān)。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國(guó)收貨人在美國(guó) 稅-務(wù)局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。

2、空運(yùn)美國(guó)，在美國(guó)，沒(méi)有Bond無(wú)法清關(guān)，沒(méi)有稅號(hào)也無(wú)法清關(guān)。

3、海關(guān)申報(bào)價(jià)值，在800美金內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何關(guān)稅，2000美金內(nèi)美國(guó)海關(guān)將視快件的量征收關(guān)稅。空運(yùn)到美國(guó)建議海關(guān)申報(bào)價(jià)值不要低于20美金。

4、海關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否(海運(yùn)貨)?？者\(yùn)貨會(huì)在24小時(shí)內(nèi)告知。在美國(guó)海關(guān)實(shí)際上是隨時(shí)都工作的，所以空運(yùn)貨即使周六和周日到達(dá)也可以通關(guān)，但必須加收費(fèi)用通過(guò)一些周末值班的公司來(lái)操作。

5、有些貨物船還沒(méi)有抵港，海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了。空運(yùn)美國(guó)大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨到達(dá)之前就做事先申報(bào)(PRE-CLEAR)，但只會(huì)在貨到后即ARRIVAL IT 后才會(huì)顯示結(jié)果。

看完上面，是不是感覺(jué)要求和復(fù)雜程度不低，其實(shí)并沒(méi)有這么困難，最困難的方法就是找一家靠譜的物流服務(wù)商，自然就能規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)，也可以咨詢我們客服，幫你了解詳情"

"美國(guó)雙清到門(mén)是什么？DDP/DDU/LDP那些術(shù)語(yǔ)是什么意思呢？大家有沒(méi)有具體操作流程或者詳細(xì)解答？
美國(guó)雙清到門(mén)就是中國(guó)通過(guò)海運(yùn)/空運(yùn)/快遞方式到美國(guó)，包了出口報(bào)關(guān)和進(jìn)口報(bào)關(guān)，然后派送到收貨人門(mén)口的意思。
根據(jù)十年的美國(guó)雙清經(jīng)驗(yàn)，雙清到門(mén)方式便捷省心，只需要提供貨物品名、體積重量、貨值和收貨地址就可以了。
DDU=未完稅交貨到門(mén)(Deliveredtyunpaid)，賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國(guó)進(jìn)口應(yīng)交納的任何稅費(fèi)，包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。買(mǎi)方必須承擔(dān)此項(xiàng)稅費(fèi)和因其未能及時(shí)輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
DDP=完稅交貨到門(mén)(Deliveredtypaid)，賣(mài)方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何稅費(fèi)，包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。
LDP=賣(mài)方完稅交貨到門(mén)(landedtypaid)，LDP和DDP一樣，貨物交給客戶手上的一切風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用都由賣(mài)方承當(dāng)。
雙清到門(mén)流程：（散貨拼箱倉(cāng)庫(kù)集貨）——訂艙——拖車(chē)提柜——裝柜還柜——單證制作——報(bào)關(guān)（報(bào)檢）——中美海運(yùn)——美國(guó)進(jìn)口清關(guān)——（散貨拼箱拆柜分貨）——預(yù)約收貨人約好時(shí)間——卡車(chē)派送"