經(jīng)濟增速放緩物流
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經(jīng)濟增速放緩物流
大型物流類上市公司將會在營改增、投融資、資源整合、土地、新技術(shù)應(yīng)用等方面全面享受相關(guān)物流政策
“物流業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，在后發(fā)國家的經(jīng)濟發(fā)展中，物流業(yè)一定要先行，而這就是經(jīng)濟增長的驅(qū)動力?！敝袊锪鲗W(xué)會副會長、北京工商大學(xué)教授何明珂昨日接受《證券日報》記者采訪時表示，實踐證明，無論是在抵御1997年的亞洲金融風(fēng)波，還是在抵御2009年的金融危機中，我國正是利用物流業(yè)吸收大量投資，重振經(jīng)濟，也為今后若干年的經(jīng)濟發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，我國GDP同比增長7.5%。目前，我國經(jīng)濟增長率處于改革開放以來歷史低位，經(jīng)濟下行趨勢已經(jīng)十分明顯。有研究機構(gòu)指出，我國潛在經(jīng)濟增長率正逐步放緩，有可能從“持續(xù)高速增長階段”進(jìn)入“中速增長階段”。
中國物流與采購聯(lián)合會會長、中國物流學(xué)會會長何黎明指出，國際經(jīng)驗表明，經(jīng)濟增速放緩時期，物流業(yè)“第三利潤源”的戰(zhàn)略地位將得到凸顯。
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2012年全國物流業(yè)增加值為3.5萬億元，按可比價格計算，同比增長9.1%。同時，2012年物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為15.3%。統(tǒng)計顯示，從2001年到2010年，物流業(yè)增加值實現(xiàn)了年均增長14.8%的速度，較好地發(fā)揮了對國民經(jīng)濟的支撐和保障作用，有力地促進(jìn)了經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。(福建物流公司為您提供優(yōu)質(zhì)安全的物流服務(wù)，詳情請訪問福建物流公司：http://www.cnyuntong.com/user/carsinfo/goMain)
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