船舶生產(chǎn)設備進口清關 清關代理公司,新舊機械設備進出口

船舶生產(chǎn)設備進口清關 清關代理公司,新舊機械設備進出口

值得信賴的國際運輸服務提供商
01世界貨物運輸聯(lián)盟（WCA）的成員 02擁有龐大的海外代理網(wǎng)絡 03100多個國家 600多家優(yōu)質代理 04門到門無縫銜接 05一條龍服務

海外操作無縫銜接
根據(jù)客戶要求，我們可以提供國外上門提貨：
辦理物流裝載、捆扎、加固方案、現(xiàn)場監(jiān)裝等。
擁有豐富的運輸渠道
進貿(mào)通與多家船公司、航空公司擁有良好的戰(zhàn)略合作關系，無論是項目貨、大型機器，還是危險品、冷凍生鮮等，都可提供海運空運鐵路、內貿(mào)船，以及國外的拆裝打包裝柜和倉儲報關文件等服務。

在國際貿(mào)易活動，買賣雙方可能互不信任，買方擔心預付款后，賣方不按合同要求發(fā)貨；賣方也擔心在發(fā)貨或提交貨運單據(jù)后買方不付款。因此需要兩家銀行做為買賣雙方的保證人，代為收款交單，以銀行信用代替商業(yè)信用。銀行在這一活動中所使用的工具就是信用證。

廣州進貿(mào)通供應鏈股份有限公司，弘揚“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內首先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為目標打造組織，打破行業(yè)的習俗和假設，探索出新的服務、新的商業(yè)模式，開創(chuàng)中國進口物流品牌。

進口貨物需要將每一種貨物進行歸類，有具體的海關編碼即可知道貨物的監(jiān)管條件和稅率等信息。

這次的案例是進口舊設備，我們需要確認該設備是否需要做裝運前檢驗檢疫、是否需要辦理機電證、是否涉及“重點舊機電證”等，國內港口的清關，涉及的難點是審價、查驗。

進口物品：盾構機

數(shù)量：37柜

物品產(chǎn)地：美國

運輸方式：水路運輸

進口路線：西雅圖——天津

服務：門到門（國外裝箱-全程運輸-進口清關-組裝）

盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機。盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建（鋪設）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區(qū)別于敞開式施工法。

國際上，廣義盾構機也可以用于巖石地層，只是區(qū)別于敞開式（非盾構法） 隧道掘進機。而在我國，習慣上將用于軟土地層的隧道掘進機稱為（狹義）盾構機，將用于巖石地層的稱為（狹義）TBM。

有很多公司在沒有做好二手設備進口單證的情況下，貿(mào)然將二手設備發(fā)貨至中國，貨到港申報時才被海關提醒，單證不齊，無法申報，導致企業(yè)產(chǎn)生大量在碼頭船公司倉租，柜租，海關罰金。甚至會讓企業(yè)計劃時間里完成布置，無法開工的局面。

為避免上述問題，我們需要提前整理好材料，做好報關準備工作。

難點：

1. 設備品名多且缺少銘牌；2.美國段的陸運；3.國內的海關查驗及審價

裝運前，我們將設備清理干凈，并將缺少的銘牌補上。

銘牌是裝在機器、儀表、機動車等上面的牌子,標有名稱、型號、規(guī)格及出廠日期、制造者等字樣。

若銘牌不規(guī)范或缺少，則會有被海關退運和罰款等問題，需要對缺少銘牌的設備進行補充及清理。

裝柜時，將銘牌放在容易看到的位置，避免在清關查驗時需要拆箱查看，產(chǎn)生拆箱費。

貨物裝運完成，即可安排車隊，拉到港口進行出口報關、海運到天津港口。

貨到港后，對資料進行再次審核，確認資料無誤再進行申報，由于二手設備的查驗概率較大，我們也會安排專業(yè)的人員到現(xiàn)場配合查驗在海關要求查驗。

舊設備進口海關容易審價，所以在申報前期請準備好審價資料以便于后續(xù)遇到審價節(jié)省通關時間。需要準備的審價資料包含：原始發(fā)票，付匯證明，往來郵件，聊天記錄，網(wǎng)站價格截圖，情況說明等。

在海關查驗前再次對裝柜的設備清單進行梳理，并且整理相關的文件資料，爭取在短時間內解決海關查驗問題。

設備清關完畢后，企業(yè)屬地需要做商檢調離。