沙坪壩高鐵模擬艙定制,動(dòng)車(chē)模擬艙

沙坪壩高鐵模擬艙定制,動(dòng)車(chē)模擬艙

訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙車(chē)頭車(chē)輪軌以上的部分，復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙為封閉結(jié)構(gòu)，布置如下：
1) 前端設(shè)置模擬駕駛艙，外形1:1仿真復(fù)興號(hào)高鐵車(chē)頭車(chē)，駕駛室內(nèi)部設(shè)施均為3d模擬件，（駕駛臺(tái)的各項(xiàng)只具有指示功能，駕駛臺(tái)的各個(gè)按鈕能發(fā)出燈光用來(lái)顯示其狀態(tài)，手柄可推動(dòng)），駕駛員座椅1個(gè)
2) 設(shè)置仿真的駕駛艙艙門(mén)；
3) 駕駛艙艙門(mén)區(qū)域后面，配備兩排一等旅客座椅（1+1布置）；
4) 一等旅客區(qū)后方配備大型行李儲(chǔ)藏架和模擬飲水機(jī)；滅火器對(duì)面設(shè)置衛(wèi)生間區(qū)域
5) 動(dòng)車(chē)置艙門(mén)區(qū)，右側(cè)配備一個(gè)功能電動(dòng)塞拉列車(chē)乘客進(jìn)出門(mén)，左側(cè)為三維門(mén)（非功能門(mén)，無(wú)開(kāi)啟功能）；
6) 門(mén)區(qū)之后設(shè)置屏蔽門(mén)部分，
7) 二等旅客區(qū)配4排20個(gè)二等旅客座椅（2+3布置）；
8) 二等旅客座椅上方設(shè)置行李架
9) 餐飲休閑區(qū)對(duì)面設(shè)置多功能教官室，配備通訊設(shè)備和控制設(shè)備；
10) 一、二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防火隔斷門(mén)（采用防火板刷防火涂料，貼木飾面外皮，可抽出并隔斷車(chē)艙）；
11) 二等區(qū)防火隔斷門(mén)上方設(shè)置內(nèi)部列車(chē)信息顯示器。

滿足高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)大部分專(zhuān)業(yè)核心課及實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)需要。在實(shí)訓(xùn)室開(kāi)設(shè)的課程有：候車(chē)室地勤服務(wù)、鐵路安全與應(yīng)急處理、鐵路服務(wù)禮儀、安檢業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)、軌道交通認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、高鐵車(chē)廂模模擬餐吧實(shí)訓(xùn)、動(dòng)車(chē)高鐵車(chē)廂乘務(wù)員實(shí)訓(xùn) VIP候車(chē)室服務(wù)、售票實(shí)訓(xùn)、鐵路客服代表等實(shí)訓(xùn)。

教學(xué)：展專(zhuān)業(yè)軌道交通方向所有的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程；支持舉辦專(zhuān)業(yè)技能大賽；開(kāi)展社會(huì)培訓(xùn)和社會(huì)服務(wù)；第四作為校企合作的基地。

實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程。鐵路服務(wù)實(shí)訓(xùn)室可以支撐相關(guān)專(zhuān)業(yè)不同方向的實(shí)訓(xùn)，它以乘務(wù)工作流程為主線，將軌道交通、酒店及餐飲，旅行社景區(qū)，及交通購(gòu)物娛樂(lè)等相關(guān)行業(yè)有機(jī)地融為一體，開(kāi)展相關(guān)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程，實(shí)訓(xùn)室建成后可以支撐全院乘務(wù)大類(lèi)在校學(xué)生的實(shí)訓(xùn)要求，并為課程的延伸和發(fā)展提供了有力的保障。

復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙模型設(shè)計(jì)制造從乘務(wù)培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)的實(shí)際角度出發(fā)，為取得良好的實(shí)訓(xùn)效果培養(yǎng)出優(yōu)秀的乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才，不但要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的培訓(xùn)，更需要進(jìn)行系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)與實(shí)踐，突出乘務(wù)培訓(xùn)過(guò)程中的實(shí)踐性、開(kāi)放性與職業(yè)性。

結(jié)合高鐵乘務(wù)教學(xué)模擬艙和高鐵模擬艙乘務(wù)教學(xué)設(shè)備加強(qiáng)學(xué)員乘務(wù)專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓(xùn)與實(shí)踐的培訓(xùn)，全面提升學(xué)員實(shí)際操作能力，推動(dòng)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)由特色化向?qū)I(yè)化推進(jìn)，對(duì)開(kāi)辦有乘務(wù)培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)的院校提升辦學(xué)層次具有重大意義。

復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙尺寸規(guī)格：車(chē)廂整體寬度3.25米高度2.8米模擬艙總長(zhǎng)25米（長(zhǎng)度可定制）。
模擬艙車(chē)身蒙皮施工工藝：車(chē)身外表面蒙皮采用2mm厚度鍍鋅板,整體打磨去除毛刺與銳角后做防銹處理，底面刮涂高強(qiáng)度膩?zhàn)哟蚰テ秸賴娡咳榈灼岷蛢杀槊嫫帷?br /> 復(fù)興號(hào)模擬艙內(nèi)部主體設(shè)計(jì)：CR400AF高鐵模擬乘務(wù)訓(xùn)練艙內(nèi)部區(qū)域分為：司機(jī)駕駛艙、商務(wù)座區(qū)、一等和二等座區(qū)、餐車(chē)吧臺(tái)區(qū)、上下客區(qū)、乘務(wù)員控制室。

高鐵模擬艙車(chē)頭制造方式說(shuō)明：復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙車(chē)頭架構(gòu)按實(shí)物1：1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型，車(chē)頭前擋配置透光性高的弧面玻璃，車(chē)頭前部?jī)蓚?cè)精確測(cè)量后在固定位置切割出車(chē)窗，內(nèi)部設(shè)置凹槽嵌入深色鋼化玻璃，司機(jī)位與控制臺(tái)功能設(shè)施為外觀模擬件，完全按照實(shí)物駕駛設(shè)備1：1模擬。