文章摘要: ?排氣消聲器的工作原理是:在原聲場中,利用電子設備產(chǎn)生與原聲壓大小相同、相位相反的另一種聲波,使其在一定范圍內(nèi)與原聲場相抵消。這個消聲器是一套儀器,主要由麥克風、放大器、移相器、功放、揚聲器組成。消聲器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置,是消
?排氣消聲器的工作原理是:在原聲場中,利用電子設備產(chǎn)生與原聲壓大小相同、相位相反的另一種聲波,使其在一定范圍內(nèi)與原聲場相抵消。這個消聲器是一套儀器,主要由麥克風、放大器、移相器、功放、揚聲器組成。
消聲器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置,是消除氣動噪音的重要措施。消聲器是安裝在空氣動力設備(如鼓風機、空氣壓縮機、鍋爐排氣口、發(fā)電機、水泵等排氣噪音大的設備)的氣流通道上或進排氣系統(tǒng)中的降噪裝置。

汽車排氣消聲器是行駛噪音的主要組成部分。世界各國對各種車輛的噪音限值都有嚴格的規(guī)定,排氣消聲器就是這樣一種下降排氣噪音的裝置。
排氣消聲器的作用是通過下降和損耗排氣壓力的脈動來消除噪音。
根據(jù)干涉原理,排氣消聲器有兩種基本的消聲方式:吸收式和反射式。吸收式消聲器,通過在玻璃纖維、鋼纖維、石棉等吸聲材料上的摩擦來下降廢氣的能量;反射消聲器具有多個串聯(lián)的諧波腔,諧波腔與不同長度的多孔反射管相連,廢氣在諧波腔中多次反射、碰撞、膨脹和冷卻,以下降其壓力、振動和能量。
實際上,大部分汽車都是采用不同的消聲原理組合來設計排氣消聲器,同時在舒適性要求較高的小型客車上也會采用幾個消聲器進行多級消聲降噪控制。
根據(jù)消聲原理和結構,汽車消聲器可分為三種類型:阻力消聲器、阻力消聲器和阻抗復合消聲器。
1.抗性消聲器抗性消聲器是一種消聲單元,如膨脹室、共鳴室等,內(nèi)部由管道、隔板等部件組成。聲波在傳播時,會發(fā)生反射和干涉,下降聲能,達到消音的目的。抗性消聲器消聲頻段有限,通常對中低頻段消聲效果不錯,對高頻段消聲效果較差。阻力消聲器通常用于貨車。
2.阻性消聲器E是在內(nèi)部廢氣通過的管道周圍填充吸聲材料,吸收聲能,達到消聲目的的消聲器。對中高頻有不錯的消聲效果,但很少用作汽車排氣消聲器,通常與抗性消聲器配合使用。
3.阻抗復合消聲器是由阻力消聲單元和吸聲材料分別組成的消聲器,具有阻力消聲器和阻力消聲器的共同特色。對低、中、高頻噪音都有很好的消音效果。
以上簡單介紹了排氣消聲器的工作原理和作用,希望你閱讀后,加深對排氣消聲器的了解。
排氣消聲器的工作原理和作用
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