減速器介紹

減速器是由齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪-蝸桿傳動組成的封閉在剛性殼體內(nèi)的獨立部件。通常用作驅(qū)動部件和工作機械之間的減速傳動裝置。它在原動機和工作機械或執(zhí)行機構(gòu)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。在現(xiàn)代機械中應用廣泛

減速器；簡介

減速器一般用于低速大扭矩的傳動設(shè)備。電機、內(nèi)燃機或其他高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速器輸入軸上少齒的齒輪。齒輪傳動到輸出軸上的大齒輪上。普通減速器也有幾對原理相同的齒輪來達到理想的減速。大小齒輪的齒數(shù)比就是傳動比。

減速器；分類

減速器是一種相對精密的機械。它能在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩。使用它的目的是下降速度。增加扭矩。種類很多。型號不同。不同的種類有不同的用途。減速器種類繁多。按傳動類型可分為齒輪減速器、蝸輪減速器、行星齒輪減速器；根據(jù)傳動階段的不同。可分為單級和多級減速器；根據(jù)齒輪形狀。可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器；根據(jù)傳動的布置。可分為膨脹減速器、分流減速器和同軸減速器。

減速器；特性

蝸輪減速器的主要特色是具有反向自鎖功能。可以有較大的減速比。輸入軸和輸出軸不在同一軸線或平面上。但一般體積龐大。傳動效率低。精度低。諧波減速器諧波傳動利用柔性元件的可控彈性變形來傳遞運動和動力。體積小。精度高。但與金屬零件相比，存在柔性輪壽命有限、無抗沖擊性能、剛性差的缺點。輸入速度不可太高。該行星減速器結(jié)構(gòu)緊湊、回程間隙小、精度高、使用年限長、額定輸出扭矩大。但是價格稍微貴一點。齒輪減速器具有體積小、傳遞扭矩大的特色。齒輪減速器是在模塊化組合系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)計制造的。電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案眾多。傳動比分類精細。滿足不同的使用條件。實現(xiàn)機電一體化。齒輪減速器傳動效率高。能耗低。性能優(yōu)越。擺線針輪減速器是一種采用擺線針輪嚙合行星傳動原理的傳動模型。它是一種理想的傳動裝置。具有許多優(yōu)點，應用廣泛，可正反操作

減速器；功能

1、減速并增加輸出扭矩，扭矩輸出比按電機輸出倍數(shù)減速比。但注意不要高于減速器的額定扭矩；

2.減速時，負載的慣性減小，即減速比的平方。

復雜多變的經(jīng)濟環(huán)境保持著良好的發(fā)展勢頭。