文章摘要: 增加汽車的馬力意味著增加發(fā)動機的輸出功率。馬力是工程技術(shù)中常用的衡量功率的單位,是衡量汽車最高速度的物理量。馬力大的車最大速度更高。扭矩是衡量汽車加速能力的物理量。扭矩大的車加速性能好,也就是說轟轟烈烈。增加馬力一般是通過增加渦輪增壓器來實
增加汽車的馬力意味著增加發(fā)動機的輸出功率。馬力是工程技術(shù)中常用的衡量功率的單位,是衡量汽車最高速度的物理量。馬力大的車最大速度更高。扭矩是衡量汽車加速能力的物理量。扭矩大的車加速性能好,也就是說轟轟烈烈。增加馬力一般是通過增加渦輪增壓器來實現(xiàn)的。 渦輪增壓器其實就是一個空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它利用發(fā)動機排出的廢氣的慣性沖力推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪帶動同軸的葉輪,葉輪將空氣濾清器管路送來的空氣加壓送入氣缸。 當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步增加,葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸中。氣壓和密度的增加可以燃燒更多的燃油,相應(yīng)增加燃油量可以增加發(fā)動機的輸出功率。 渦輪增壓器最大的優(yōu)點是可以在不增加發(fā)動機排量的情況下,大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。一般來說,帶渦輪增壓器的發(fā)動機功率和扭矩會提高20%到30%。 渦輪增壓器的缺點是滯后,即由于葉輪的慣性,油門突然緩慢變化,使發(fā)動機延遲增加或減少輸出功率,不可及時反應(yīng)汽車突然加速或超車。
加大馬力什么意思
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