氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)試和檢修步驟

　　一、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)試步驟

　　1、機(jī)械零點(diǎn)調(diào)試

　　將4mA的電流信號(hào)輸入氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，控制氣體信號(hào)為0.02Mpa，此時(shí)氣缸行程應(yīng)為0.如果不是0.調(diào)整螺釘上的繞組。如果零點(diǎn)高，擰緊螺母，如果零點(diǎn)低，松開螺母。零點(diǎn)和行程要反復(fù)調(diào)整，偏差在1%以內(nèi)。

　　2、調(diào)試以及機(jī)械傳感器滿量程

　　通過調(diào)整氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥拉簧的松緊來(lái)調(diào)整范圍。如果范圍大，擰緊拉簧，如果范圍小，松開拉簧。需要反復(fù)調(diào)整，偏差控制在1%以內(nèi)。

　　3、機(jī)械量程的點(diǎn)定位

　　調(diào)試好零點(diǎn)和滿行程后，輸入12mA的電流控制信號(hào)，調(diào)整壓力變送器進(jìn)行連接桿位置，使該點(diǎn)與水平面之間保持一個(gè)垂直。

　　4、全行程偏差調(diào)試

　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥輸入0.02 mpa 的控制氣體信號(hào)，然后在下列各點(diǎn)逐漸增大輸入信號(hào)，使鋼瓶在每一點(diǎn)的偏差不高于1.5% 的情況下完成其行程。

　　二、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的檢修步驟

　　1、 用壓縮空氣或煤油徹底清理氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥門外表層。

　　2、檢驗(yàn)并記錄閥門的銘牌、其他標(biāo)志和重要信息。

　　3、要小心的按照時(shí)間順序進(jìn)行拆卸閥門的各個(gè)零部件。

　　4、清理部件時(shí)使用煤油。

　　5、仔細(xì)檢驗(yàn)每個(gè)零件是否有任何缺點(diǎn)。進(jìn)行水壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥體強(qiáng)度是否正常; 用密封圈檢驗(yàn)閥座、閥體和關(guān)閉部件，并進(jìn)行密封試驗(yàn); 檢驗(yàn)閥桿和閥桿襯套螺紋磨損情況; 檢驗(yàn)密封蓋和閥體密封情況; 檢驗(yàn)閥蓋表層清除毛刺; 檢驗(yàn)閥門接頭。

　　6、修理高性能氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。通過焊接和更換密封圈或堆焊密封面來(lái)修復(fù)缺點(diǎn);對(duì)閥體、新更換的密封圈以及堆焊金屬與閥體的連接處進(jìn)行泄漏試驗(yàn);修整閥門接合面;打磨密封面。

　　7、修理或者關(guān)閉件。焊補(bǔ)缺點(diǎn)或堆焊密封圈;車光或碾磨密封面。

　　8、把包裝間修好。檢驗(yàn)并修整填料腔，修整填料腔底部的壓蓋和錐體。

　　9、更換不可修剪的零件。

　　10、當(dāng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥檢修工作過程完畢后將其發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)組裝。

　　11、對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行整閥水壓試驗(yàn)。

　　12、給氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的表層可以進(jìn)行涂漆并且可以按照自己先前做的工作記錄重新做標(biāo)志。

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