文章摘要: 柯靈是吉利旗下的一個品牌,吉利和沃爾沃經(jīng)過16年的合資建立了一個汽車品牌。同時,柯靈產(chǎn)品的研發(fā)都基于沃爾沃開發(fā)的緊湊型模塊化架構的CMA平臺。柯靈在技術和質(zhì)量上有一定實力對標奢侈品牌,在市場定位和消費群體上也能對標一線外資品牌。同時,吉利一直強
柯靈是吉利旗下的一個品牌,吉利和沃爾沃經(jīng)過16年的合資建立了一個汽車品牌。同時,柯靈產(chǎn)品的研發(fā)都基于沃爾沃開發(fā)的緊湊型模塊化架構的CMA平臺??蚂`在技術和質(zhì)量上有一定實力對標奢侈品牌,在市場定位和消費群體上也能對標一線外資品牌。 同時,吉利一直強調(diào)雷克薩斯車型有合資技術。即使國產(chǎn)車的技術突飛猛進,但在一定程度上,與沃爾沃等車企的尖端技術相比,還有很大的提升空間。所以合資技術的雷克薩斯必然會有比大部分國產(chǎn)車好很多的信譽,同時也有更熱的關注度。 而且沃爾沃和吉利的信譽一直都很好。吉利作為國內(nèi)一流車企,在國內(nèi)至少能排到前三。反觀以安全著稱的沃爾沃,在中國的信譽不亞于大多數(shù)豪華品牌,即使車型價格貴了一點,但關注它的消費者還是很多。所以,作為沃爾沃和吉利的產(chǎn)品,領克在質(zhì)量上比很多國產(chǎn)豪華品牌更可靠。
領克屬于吉利旗下的嗎
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