文章摘要: 板框式壓濾機(jī)的濾室有一塊平板濾板和一塊中空的濾框組成,濾布固定在板框上的,這是早期主要壓濾機(jī)形式,而廂式壓濾機(jī)的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成,廂式壓濾機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)是更換濾布方便,缺點(diǎn)是效率低、過濾效果不好、濾板容易壞。廂式壓濾機(jī)的工作原理工
板框式壓濾機(jī)的濾室有一塊平板濾板和一塊中空的濾框組成,濾布固定在板框上的,這是早期主要壓濾機(jī)形式,
而廂式壓濾機(jī)的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成,廂式壓濾機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)是更換濾布方便,缺點(diǎn)是效率低、過濾效果不好、濾板容易壞。
廂式壓濾機(jī)的工作原理
工作原理是由濾板排列組成濾室(濾板兩側(cè)凹進(jìn),每?jī)蓧K濾板組合成一廂形濾室)。
濾板的表層有麻點(diǎn)和凸臺(tái),用以支撐濾布。濾板的中間和邊角上有通孔,組裝后構(gòu)成完整的通道,能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。濾板兩側(cè)各有把手支托在橫梁上,由壓緊裝置壓緊濾板。濾板之間的濾布起密封作用。
在輸料泵的壓力作用下, 將需要過濾的物料液體送進(jìn)各濾室,通過過濾介質(zhì)(根據(jù)不同行業(yè)挑選合適的濾布),將固體和液體分離。在濾布上形成濾渣,直至充滿濾室形成濾餅。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至下方出液孔通道,集中排出。過濾完畢,可通入清洗滌水洗滌濾渣。洗滌后,有時(shí)還通入壓縮空氣,除去剩余的洗滌液。過濾結(jié)束后打開壓濾機(jī)卸除濾餅(濾餅儲(chǔ)存在于相鄰兩個(gè)濾板間),清洗濾布,重新壓緊板濾開始下一工作循環(huán)。
濾布固定在板框上的,這是早期主要壓濾機(jī)形式,廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是更換濾布方便,缺點(diǎn)是效率低、過濾效果不好、濾板容易壞;廂式壓濾機(jī)的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成的,濾布固定在每塊濾板上,廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是效率較高、效果不錯(cuò)、濾板也相對(duì)耐用(相同條件下),不過廂式壓濾機(jī)自動(dòng)化程度都較高,清洗濾布也有自動(dòng)裝置,一般更換濾布的次數(shù)也不會(huì)頻繁。
廂式壓濾機(jī)的平安規(guī)程
1.準(zhǔn)確選用濾廂式壓濾機(jī)濾布。每次工作結(jié)束,應(yīng)清洗一次濾布,使布表層不留有殘?jiān)V布變硬要弱化,若有破壞應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。
2.注意保護(hù)濾板的密封面,不要碰撞,放置時(shí)立著為好,可減少變形。
3.油箱通常六個(gè)月進(jìn)行一次清洗,并更換油箱內(nèi)的液壓油,發(fā)現(xiàn)液位低于下限時(shí),應(yīng)即補(bǔ)油。
4.待過濾料液的溫度應(yīng)≤100℃,料液中不得混有以堵塞進(jìn)料口的雜物和堅(jiān)硬物,以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門應(yīng)按操作程序開、關(guān),料液和洗滌水不得同時(shí)進(jìn)入。工作結(jié)束后應(yīng)盡可能放盡管道內(nèi)的剩余料液。
6.保持機(jī)器的清理,保持工作場(chǎng)所的衛(wèi)生和道路流暢。切勿踩踏管道和閥門,以免彎曲造成借口滴漏。
廂式壓濾機(jī)的介紹
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