工程機械液壓油箱設(shè)計應(yīng)注意的關(guān)鍵問題

由于工程機械的機動性，其液壓油箱的設(shè)計與普通液壓油箱不同。以下是移動式工程機械液壓油箱設(shè)計中應(yīng)注意的幾個問題:

1.需要考慮的是，工程機械液壓油箱的較低和較高油位應(yīng)滿足你的吸油過濾器在上坡和下坡時不可外露，回油過濾器和空氣過濾器端蓋不可全部在油中的要求；

2.工程機械液壓油箱平衡重量，保持整車合適；

3.散熱好保證油溫不太高，所以要考慮安裝位置和整車的通風(fēng)道設(shè)計；

4.應(yīng)考慮工作條件，避免漏油或臟東西進入惡劣環(huán)境，這比普通系統(tǒng)要求更高；

5.充分考慮布局，形狀不一定規(guī)則，相鄰部分要協(xié)調(diào)；

6.內(nèi)壁防銹處理一般采用酸洗和磷化。

7.工程機械液壓油箱油罐容積的設(shè)計與計算。為了更好地沉淀雜質(zhì)和分離空氣，油箱的有效容積(液位僅占油箱高度80%的油箱容積)一般取液壓泵每分鐘排出油量的2-7倍。當(dāng)系統(tǒng)為低壓系統(tǒng)時，取2-4次；系統(tǒng)中高壓時為5-7次；一般是移動機械的兩倍，也就是保證有足夠的油。一般采用經(jīng)驗公式V=(1.2~1.25)×((0.2~0.33)*Qb+Qg)，其中Qb為泵的流量，Qg為液壓缸的容量。

工程機械，如挖掘機、裝載機、挖掘機械等，工程機械液壓油箱已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我們的社會生產(chǎn)活動中。一般工程機械有兩種油箱，一種是儲存燃油(柴油)的油箱，存在于動力系統(tǒng)中，另一種是儲存液壓油的液壓油箱，存在于液壓系統(tǒng)中。目前工程機械的油箱大多采用鋼板制造，生產(chǎn)過程通過下料、彎曲、焊接、氣密性試驗、清洗、密封、預(yù)處理、噴油漆、裝配等步驟完成。