文章摘要: 連廊支座包括固定支架、單向活動支架和雙向活動支架。支架的規(guī)格分為22個等級。軸承的垂直設計承載能力、設計旋轉(zhuǎn)角和摩擦系數(shù)均符合相關標準的要求。連廊支座的水平承載力、豎向拉力和整體強度比普通支座有很大提高。連廊支座采用彈性阻尼元件,具有結構清晰
連廊支座包括固定支架、單向活動支架和雙向活動支架。支架的規(guī)格分為22個等級。軸承的垂直設計承載能力、設計旋轉(zhuǎn)角和摩擦系數(shù)均符合相關標準的要求。連廊支座的水平承載力、豎向拉力和整體強度比普通支座有很大提高。連廊支座采用彈性阻尼元件,具有結構清晰、結構參數(shù)穩(wěn)定、阻尼性能優(yōu)良的特色。該系列支座適用于大跨度空間結構和大跨度梁板,特別適用于地震烈度高地區(qū)的工程結構。
我們來看看連廊支座的性能特色:
1、萬向旋轉(zhuǎn),萬向負載。能很好地滿足上部結構各種載荷(如恒載、活載、風、地震力等)產(chǎn)生的反作用力的傳遞、旋轉(zhuǎn)和運動的要求,保證反作用力集中,清晰可靠。
2、連廊支座可以承受拉、壓和剪(水平)力。在巨大的隨機地震力作用下,只要上下結構不被破壞,由于連廊支座的存在,不會出現(xiàn)倒梁、倒框等災難性后果。一般來說,軸承是一個薄弱環(huán)節(jié)。在強烈地震力的作用下,梁或框架很容易倒塌。這種支座的強度和延性高于結構本身,所以連廊支座特別適用于地震地區(qū)的高強度工事。
3、與其他支座相比,連廊支座具有更高的靜剛度。在火車和大型汽車巨大的自重和慣性力的作用下,支座只產(chǎn)生很小的變形,能可靠地保證汽車、火車,特別是高速汽車的平穩(wěn)運行。
連廊支座的維護:
1、連廊支座應每年定期維護;
2、檢驗支架焊縫是否松動或割斷,支架密封是否損壞;
3、檢驗支架的相對位移是否均勻,一一檢驗并記錄支架的位移;
4、將螺母旋松一次,清洗干凈并上油,避免螺母生銹,然后擰緊;
5、連廊支座上的儲油腔應保持足夠的潤滑油,不得溢出(相對于鋼球支架);
6、檢驗連廊支座表層的防腐涂層是否損壞。如有損壞,及時修復。
連廊支座的日常維護
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