文章摘要: 甲帶給料機的主要結(jié)構及工作原理1、甲帶給料機的主要結(jié)構甲帶給料機有連接段、導向槽、閘門機構、驅(qū)動電機、傳動輥、 換向輥、環(huán)帶和裝甲帶。 環(huán)帶由裝甲帶包裹。 環(huán)帶主要起牽引作用,避免劃傷和撕裂的風險。驅(qū)動裝置由減速機通過鏈輪帶動滾筒; 驅(qū)動裝置和
甲帶給料機的主要結(jié)構及工作原理
1、甲帶給料機的主要結(jié)構
甲帶給料機有連接段、導向槽、閘門機構、驅(qū)動電機、傳動輥、 換向輥、環(huán)帶和裝甲帶。 環(huán)帶由裝甲帶包裹。 環(huán)帶主要起牽引作用,避免劃傷和撕裂的風險。
驅(qū)動裝置由減速機通過鏈輪帶動滾筒; 驅(qū)動裝置和送帶裝置安裝在支架上,位置可調(diào); 為減少摩擦,送料器導槽橫截面為倒梯形。
2、甲帶給料機的工作原理
料倉內(nèi)的物料通過連接段進入導料槽,落在皮帶上。 當皮帶靜止時,物料會因內(nèi)部摩擦而停止運動并被排出。 出料口在一定角度形成靜態(tài)堆積; 當主動滾筒在外動力的帶動下開始轉(zhuǎn)動時,帶動環(huán)形帶運動,環(huán)形帶帶動其上的皮帶運動,皮帶將其上的物料引至出料口。 皮帶在卸料口卸料后折回,物料不斷地從卸料口排出,完成進料和裝料過程; 二次密封裝置對從導向槽與環(huán)形帶之間的間隙泄漏的物料進行密封。 在回程過程當中,由于安裝在前部的回程清理器,粘附在裝甲帶上的未排出物料不斷地被清除到料斗中。
載荷由滾動軸承支撐,運行阻力小,設備所需驅(qū)動功率小,系統(tǒng)部件使用年限長。 改變送料量,可以通過調(diào)節(jié)手動無級減速機的輸出軸轉(zhuǎn)速來改變鎧裝帶的運行速度和送料量; 要改變進料量,也可以通過選配的變頻器改變電機轉(zhuǎn)速,改變甲帶給料機的進料量。
甲帶給料機的主要結(jié)構及工作原理
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