文章摘要： 1、很簡單：傳統(tǒng)美系車，和某些韓國高擋車，都采用“左腳手剎”；2、其實(shí)“左腳手剎”是一個(gè)踏板，和手動(dòng)擋汽車的離合器踏板樣子差不多，位置也差不多。用左腳控制；3、我們上車后，左腳如同踩離合器踏板那樣，用力把這個(gè)踏板踩到底，然后抬起左腳，這個(gè)踏板就會(huì)
1、很簡單：傳統(tǒng)美系車，和某些韓國高擋車，都采用“左腳手剎”；
2、其實(shí)“左腳手剎”是一個(gè)踏板，和手動(dòng)擋汽車的離合器踏板樣子差不多，位置也差不多。用左腳控制；
3、我們上車后，左腳如同踩離合器踏板那樣，用力把這個(gè)踏板踩到底，然后抬起左腳，這個(gè)踏板就會(huì)抬起來，這時(shí)候手剎就解除了。如果我們要拉緊手剎，方法也很簡單：再踩一腳下去，這個(gè)踏板就會(huì)沉下去，此時(shí)就是車輛拉緊手剎的狀態(tài)。
駐車腳剎行程多少合適?
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