國(guó)產(chǎn)錨桿臺(tái)車設(shè)備,錨桿錨索設(shè)備

價(jià)格面議2022-05-11 00:02:33
  • 江西鑫通機(jī)械制造有限公司
  • 錨桿臺(tái)車
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  • 李小祥
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國(guó)產(chǎn)錨桿臺(tái)車設(shè)備,錨桿錨索設(shè)備

錨桿臺(tái)車重要部件--安全高效電控系統(tǒng)
電氣系統(tǒng)采用進(jìn)口施耐德電氣控制系統(tǒng)采用主電機(jī)37/55KW電機(jī)供工作動(dòng)力,1臺(tái) 水泵電機(jī)供水泵系統(tǒng)。
◆ 電氣方面采用施耐德電氣系統(tǒng)國(guó)際一流電氣品牌;具有沖擊計(jì)時(shí)、數(shù)字電壓/電流顯示表/相序指示、漏電停機(jī)保護(hù)、過載、過流、短路等停機(jī)保護(hù);
◆ 主電機(jī)采用國(guó)際品牌萬高電機(jī)37/55KW、頻率50HZ、三相電,電壓等級(jí)380V AC,電機(jī)起動(dòng)方式:直接起動(dòng)。
◆ 設(shè)有急停開關(guān)按鈕
◆ 配有喇叭、型號(hào)燈、行車警示器
◆ 配套供的電箱及電力系統(tǒng):性能和結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足中華人民共和國(guó)(以下簡(jiǎn)稱中國(guó))《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》(GB16423-2006)及中國(guó)其它電氣規(guī)程、規(guī)范對(duì)井下安全供電的要求。設(shè)備應(yīng)具有絕緣監(jiān)視、短路保護(hù)、缺相保護(hù)、對(duì)地漏電保護(hù)和過流保護(hù)等功能。


錨桿臺(tái)車重要部件--空壓機(jī)系統(tǒng)
最新設(shè)計(jì)采用螺桿式空壓機(jī)可靠性能高,從而使得可佳的鑿巖機(jī)潤(rùn)滑保護(hù)。
鑿巖機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)配備高效保護(hù)功能,潤(rùn)滑油油位過低或氣壓過低時(shí),系統(tǒng)會(huì)在安全的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)停止主電機(jī)工作,為鑿巖機(jī)提供可靠的保護(hù)。

隨著國(guó)內(nèi)隧道及地下工程領(lǐng)域建設(shè)的大力開展,施工機(jī)械化程度越來越高,對(duì)隧道施工專用設(shè)備的需求急劇增長(zhǎng),尤其是川藏線等一大批重點(diǎn)工程即將開始建設(shè),但目前,國(guó)內(nèi)的此類設(shè)備大多都需要依賴進(jìn)口,存在供貨周期長(zhǎng)、價(jià)格貴、維護(hù)難等諸多不便。鑫通自主研發(fā)的錨桿臺(tái)車 可減少這類麻煩

江西鑫通機(jī)械將繼續(xù)在錨桿施工設(shè)備、材料和工藝一體化方案,依托錨桿臺(tái)車快速施工工法,錨桿施工的機(jī)械化和智能化等方面深入研究,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì),形成研發(fā)、生產(chǎn)、使用、服務(wù)、配套耗材供應(yīng)等環(huán)節(jié)一體的產(chǎn)業(yè)鏈,助力提升川藏線等重大工程現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械化水平。

江西鑫通機(jī)械自主研制的國(guó)產(chǎn)鉆注錨一體錨桿臺(tái)車能有效解決錨桿施工勞動(dòng)強(qiáng)度大,環(huán)境差安全性差,錨桿工序占用整體開挖工序時(shí)間長(zhǎng),與開挖拱架安裝時(shí)間不匹配、進(jìn)口設(shè)備成本高等問題,對(duì)鉆注錨大角度高位錨桿一體性施工具有重要意義。

“現(xiàn)在咱迎頭掘進(jìn)工,不僅施工安全系數(shù)提高了,而且勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低了?!闭劶耙簤哄^桿鉆車試用,掘進(jìn)班長(zhǎng)高興地說,“掘進(jìn)頂板事故多發(fā)生在臨時(shí)支護(hù)期間,現(xiàn)在機(jī)載臨時(shí)支護(hù)到位后,人員站在操作平臺(tái)上作業(yè),消除了空幫、空頂安全威脅。且打眼質(zhì)量高、速度快,施工1根錨桿約7分鐘、錨索約12分鐘,且不需二次緊固,小班進(jìn)尺穩(wěn)定在四排,效率非常高?!?

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