AIAG & VDA FMEA：有什么新的？

AIAG與VDA FMEA流程通過七步方法革新，旨在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、簡化協(xié)作，包括規(guī)劃與準(zhǔn)備、結(jié)構(gòu)分析、函數(shù)分析、故障分析、風(fēng)險分析、優(yōu)化及結(jié)果文檔，為汽車供應(yīng)商提供了識別和下降風(fēng)險的新途徑。

AIAG & VDA FMEA：有什么新的？


您是否知道 FMEA 流程已經(jīng)通過七步方法進(jìn)行了改進(jìn)，以更好地使 AIAG 和 VDA 標(biāo)準(zhǔn)保持一致？這一變化簡化了北美和德國汽車供應(yīng)商之間的協(xié)作，創(chuàng)造了一種統(tǒng)一的方法來識別和下降風(fēng)險。

以下是 7 個步驟的快照：
規(guī)劃與準(zhǔn)備 – 明確角色、范圍和工具。
結(jié)構(gòu)分析 – 制定設(shè)計和流程步驟。
函數(shù)分析 – 將函數(shù)與需求或特征聯(lián)系起來。
? 故障分析 – 確定潛在的故障模式和影響。
Risk Analysis （風(fēng)險分析） – 使用 Severity（嚴(yán)重性）、Occurrence（發(fā)生率）和 Detection（檢測）評級確定操作的優(yōu)先級。
優(yōu)化 – 分配責(zé)任并實施糾正措施。
結(jié)果文檔 – 在內(nèi)部和外部共享發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。