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大聯(lián)大推出基于onsemi產(chǎn)品的6.6kW車載電動汽車充電器方案

發(fā)布時間:2026-04-06 15:49:09 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:

文章摘要: 隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,大聯(lián)大友尚基于onsemi先進(jìn)產(chǎn)品,推出了6.6kW車載電動汽車充電器方案。該方案采用3CH交錯PFC和全橋LLC技術(shù),結(jié)合SiC器件,實現(xiàn)了高效率、高功率密度及緊湊設(shè)計,滿足了市場對高效充電解決方案的需求。大聯(lián)大控股宣布,其旗下友

隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,大聯(lián)大友尚基于onsemi先進(jìn)產(chǎn)品,推出了6.6kW車載電動汽車充電器方案。該方案采用3CH交錯PFC和全橋LLC技術(shù),結(jié)合SiC器件,實現(xiàn)了高效率、高功率密度及緊湊設(shè)計,滿足了市場對高效充電解決方案的需求。

大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)NCV4390、FAN9673Q、NVHL020N090SC1、NVHL060N090SC1等產(chǎn)品的6.6kW車載電動汽車充電器方案。

圖示1-大聯(lián)大友尚基于onsemi產(chǎn)品的6.6kW車載電動汽車充電器方案的展示板圖

隨著全球新能源汽車市場的迅猛發(fā)展,電動汽車的保有量不斷攀升。與此同時,與之配套的車載充電器(OBC)技術(shù)也在持續(xù)創(chuàng)新與迭代。在這種背景下,大聯(lián)大友尚基于onsemi NCV4390、FAN9673Q、NVHL020N090SC1、NVHL060N090SC1等產(chǎn)品推出車載電動汽車充電器方案,其采用先進(jìn)的3CH交錯PFC技術(shù),可有效提高充電效率和功率密度。

圖示2-大聯(lián)大友尚基于onsemi產(chǎn)品的6.6kW車載電動汽車充電器方案的場景應(yīng)用圖

本方案采用單全橋LLC拓?fù)浣Y(jié),搭載onsemi旗下眾多出色產(chǎn)品,包括FAN9673Q 3通道交錯式CCM PFC IC、FFSP3065A SiC二極管、NCP51705MNTXG SiC MOSFET驅(qū)動器、NCV2003SN2T1G低壓運算放大器、NCV1077P060G開關(guān)穩(wěn)壓器、NCV4390 PFM控制器、NCV57000DWR2G IGBT驅(qū)動器、NCV890100PDR2G降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器以及NVHL020N090SC1和NVHL060N090SC1碳化硅MOSFET等十余款產(chǎn)品,不僅實現(xiàn)緊湊設(shè)計,還極具成本效益。

其中,NCV4390 PFM控制器,用于具有同步整流(SR)功能的LLC諧振轉(zhuǎn)換器,可為隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器提供同類最佳的效率。它采用基于電荷控制的電流模式控制技術(shù),將振蕩器的三角波與集成的開關(guān)電流信息結(jié)合起來,從而確定開關(guān)頻率。這可為功率級提供更好的控制轉(zhuǎn)輸出功能,簡化反饋環(huán)路設(shè)計,同時實現(xiàn)真正的輸入功率限制功能。此外,閉環(huán)軟啟動可避免偏差放大器飽和,并允許輸出電壓單調(diào)上升而不受負(fù)載條件的影響。雙沿跟蹤自適應(yīng)死區(qū)時間控制可最大限度地縮短體二極管的導(dǎo)通時間,從而提高效率。

FAN9673Q 3通道交錯式CCM PFC IC結(jié)合前沿調(diào)制、平均電流“升壓”型功率因數(shù)校正電路,可實現(xiàn)完全符合IEC1000-3-2規(guī)定的電源設(shè)計。FAN9673Q還具有創(chuàng)新的溝道管理功能,可以使次級溝道的功率電平根據(jù)CM引腳的設(shè)置電壓進(jìn)行平穩(wěn)加載和卸載,提高PFC轉(zhuǎn)換器的負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)。

圖示3-大聯(lián)大友尚基于onsemi產(chǎn)品的6.6kW車載電動汽車充電器方案的方塊圖

得益于這些產(chǎn)品的出色性能和卓越設(shè)計,本方案具有良好的散熱性能,可確保系統(tǒng)在長時間高負(fù)荷的運行條件下穩(wěn)定工作。

核心技術(shù)優(yōu)勢:

3CH交錯PFC,以獲得高效率和功率密度,同時下降電流紋波;全橋LLC通過使用高母線電壓來提高效率;硬件PFC和LLC控制方法,易于設(shè)計,故障少;全功能解決方案,包括輸入/輸出電流/電壓傳感和CC/CV PWM控制接口;總線電壓可調(diào),根據(jù)輸出電壓優(yōu)化效率;采用SiC MOSFET和二極管以提高效率。

方案規(guī)格:

輸入電壓:90Vac ~264Vac;輸出功率:6.6kW;拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):3通道交錯PFC+全橋LLC;I/O隔離:是;輸出電壓:250Vdc~450Vdc;紋波:5;最大電流:16A;最小電流:0A;PFC(是/否):是;典型效率:94%;浪涌限制:48A;工作溫度:﹣20℃~85℃;尺寸:254mm×198mm×70mm+散熱器。

大聯(lián)大推出基于onsemi產(chǎn)品的6.6kW車載電動汽車充電器方案

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