文章摘要: 長城汽車股份有限公司于2024年3月申請(qǐng)并獲得名為“空氣懸掛及車輛”的專利,該專利通過渦輪增壓器和壓縮機(jī)提供高壓氣體,下降車輛能耗,展現(xiàn)了公司在汽車制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。金融界2025年3月7日消息,國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,長城汽車股份有限公司取得一項(xiàng)
長城汽車股份有限公司于2024年3月申請(qǐng)并獲得名為“空氣懸掛及車輛”的專利,該專利通過渦輪增壓器和壓縮機(jī)提供高壓氣體,下降車輛能耗,展現(xiàn)了公司在汽車制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。

金融界2025年3月7日消息,國家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,長城汽車股份有限公司取得一項(xiàng)名為“空氣懸掛及車輛”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 222554682 U,申請(qǐng)日期為2024年3月。
專利摘要顯示,本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種空氣懸掛及車輛,空氣懸掛包括增壓裝置以及升降裝置,增壓裝置用于提供高壓氣體給升降裝置以驅(qū)動(dòng)升降裝置上升及下降,升降裝置用于控制車身與地面的距離;增壓裝置包括渦輪增壓器和壓縮機(jī),渦輪增壓器包括渦輪、尾氣進(jìn)氣口、第一取氣口和第一排氣口,尾氣進(jìn)氣口用于連通發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣端以接收發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣,渦輪配置為在尾氣的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),第一取氣口與外界大氣連通以從外界大氣中吸入空氣,并利用渦輪對(duì)空氣進(jìn)行增壓形成增壓氣體,第一排氣口用于排出增壓氣體;壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)接口、第二取氣口和第二排氣口,轉(zhuǎn)接口連通第一排氣口,第二取氣口連通外界大氣,第二排氣口用于連通升降裝置,其可以下降車輛能耗。
天眼查資料顯示,長城汽車股份有限公司,成立于2001年,位于保定市,是一家以從事汽車制造業(yè)為主的公司。公司注冊資本848655.9123萬人民幣,實(shí)繳資本848655.9123萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析,長城汽車股份有限公司共對(duì)外投資了75家公司,參與招投標(biāo)項(xiàng)目2289次,財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息5000條,專利信息5000條,此外公司還擁有行政許可598個(gè)。
長城汽車取得空氣懸掛及車輛專利,可以下降車輛能耗
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